红其拉甫口岸是中国一类陆路（公路）口岸，与巴基斯坦伊斯兰共和国苏斯特口岸相对，这也是新疆唯一的一个对第三国开放的公路口岸。由于天气情况比较恶劣，这里只在4月15日-10月15日开关，其它时间都是关闭的，无论是游客还是探亲者或者商人都不能通过。正是因为红其拉甫的口岸自然环境恶劣，所以它的名气并不在其边贸规模，而是来自于其独特的自然环境所造就的独特美景。而在这驻守的边防官兵所经历的风狂雪骤、飞沙走石、寒彻肌骨……更让人为之触动。巴基斯坦边防人员与中国很友好，两国相处，几乎没有“武装”气氛。 值得一提的是，2014年7月21日，稳定充足的电力正式通到帕米尔高原的中国-巴基斯坦边境红其拉甫口岸边防哨所，边防官兵及附近牧民终于结束了无电历史，用上了常明电。

红其拉甫山口是中国新疆与克什米尔间的山口，古代“丝绸之路”取道于此，也是中国与南亚、西南亚各国的陆上路径之一。1978年竣工的喀喇昆仑公路就是经过这个...

著名风景游览区。布拉克贝希是维吾尔语，意为“泉边”，汉语称“九龙泉”。传说原有九眼清泉，现尚存5眼泉水，依次名为“马尔江布拉克”（珠泉）、“塔希布拉克”（石泉）、“艾衣得尔布拉克”（龙泉）、“诺尔布拉克”（渡槽泉）及“纳瓦衣布拉克”（似人名命名）。 相传早在二、三千年前，由于泉水丰富，水草肥美，已有人群在此定居。以后逐渐发展了西侧的恰萨、牙瓦格办事处所在的古城区。10世纪的喀喇汗王朝时，把这一带开发为皇家游览区，并在西侧台地上建有行宫。公元1526年，叶尔羌汗国时，著名史学家、《拉失德史》作者米尔扎·海达尔·库尔刚担任喀什噶尔总督，在这一带广植果木，并在泉边建有撒马尔罕风格的阁楼。1678年准噶尔汗国时，还在阁楼内建起佛像。17世纪末期“和卓”地方政权时，在泉边建有大清真寺。19世纪90年代，清朝驻喀什的官员，在泉边修建了佛寺、茶馆、旅店多处，开拓了大片绿地，种植了上万株果树，使之成为当时喀什有名的游览胜地。1949年以后，由于居民增加，绿地面积大为缩小，现仅存2、3亩树林。目前已恢复重建“九龙泉”的规划已在拟议中。

玉素甫·哈斯·哈吉甫墓坐落在市内体育路，占地965平方米。墓主是11世纪中期的维吾尔族诗，学者玉素甫·哈斯·哈吉甫。他生于1019 年，卒于1080年左右。公元1070年前后，他用古回鹘文写成了一部长达13000余行的叙事长诗《福乐智慧》。这部长诗内容丰富，语言生动，涉及当时政治，经济，文学，历史，地理，数学和医学等,是一部大型历史文献，对后世的文学创作产生了巨大影响，受到国内外史学界的重视。陵墓坐北朝南，呈长方形，正门宽4.2米，高8米，正门两侧各有一座高达8.7米的圆柱形塔楼，陵墓由墓葬群、门楼和主墓室组成。主墓室外方内圆，上覆穹窿顶，顶正中有一个小塔楼。陵布局独特、宏伟、装修古朴、肃穆，具有浓郁的民族风格。

位于新疆维吾尔自治区喀什市东南郊的盘橐城，多来提巴格路以南的盘橐（tuo）城，又名艾斯克萨城。据《后汉书》记载，公元一世纪的盘橐城是西域疏勒国的王城...